7月8日凌晨，備受矚目的中央廣播電視總臺(tái)“中國(guó)紅”8K超高清轉(zhuǎn)播車及輔助車，在歐洲最大港口荷蘭鹿特丹港成功卸艙，登陸歐洲。

　　“中國(guó)紅”轉(zhuǎn)播車長(zhǎng)17米，寬2.5米，重達(dá)40噸，對(duì)港口吊裝能力要求極高。為此，鹿特丹港召開船前會(huì)，專門設(shè)計(jì)制定了吊裝方案，通過倒箱的方式，讓位于貨倉(cāng)底部的“中國(guó)紅”能夠提前下船。

△“中國(guó)紅”在荷蘭鹿特丹港成功卸艙

　　總臺(tái)“中國(guó)紅”8K超高清轉(zhuǎn)播車載有國(guó)際領(lǐng)先的精密轉(zhuǎn)播設(shè)備。起吊過程中遇到大風(fēng)降雨，總臺(tái)專門定制了吊梁架，配合吊索安全起吊轉(zhuǎn)播車。經(jīng)過2個(gè)多小時(shí)的吊梁架測(cè)試與調(diào)整，起吊正式開始。

△“中國(guó)紅”轉(zhuǎn)播車抵達(dá)荷蘭鹿特丹港

　　據(jù)船運(yùn)負(fù)責(zé)人介紹，在整個(gè)海運(yùn)過程中每天都需要針對(duì)天氣、海況等對(duì)轉(zhuǎn)播車進(jìn)行額外巡檢。特別是在惡劣天氣到來之前，要再次對(duì)轉(zhuǎn)播車進(jìn)行綁扎加固；如遇高溫天氣，還需要在艙內(nèi)開啟自然通風(fēng)，確保設(shè)備處于適宜溫度，避免受潮。

△總臺(tái)“中國(guó)紅”8K超高清轉(zhuǎn)播車登陸歐洲

　　“中國(guó)紅”8K超高清轉(zhuǎn)播車在完成卸艙后，將在碼頭等待統(tǒng)一清關(guān)，隨后將于近日從荷蘭鹿特丹啟程，過境比利時(shí)，駛往巴黎，在法蘭西體育場(chǎng)向全世界觀眾提供田徑和閉幕式8K超高清國(guó)際公用信號(hào)。

　　（總臺(tái)記者：趙雷 宋亮 宋妍 劉媛元 呂牧）